Novemberskölden

Jaha! då var Novemberskölden körd!
Hur gick det då?

Jo..
SS1 Samt; SS3. Gick ganska bra tyckte peder!
SS2. Var lite för snabb tyckte han.. fegade lite.

SS4. Inför SS4 var Peder 10 sec efter Hemmaföraren.. så nu jävlar skulle det åkas! här tyckte Peder det gick riktigt bra och han förbättrade sig samt slog Johan (hemmaföraren) med 3 sec. ( Incar finnes på filmsidan från denna sträcka )
SS5. Denna gången gick det lite bättre. förbättrade sig med 5 sec och åkte lika med Johan. men en liten starlet hade nog hittat en myrstack någonstans längs vägen och fått myror i brallan för han var 5 före både Peder och Johan!

SS6. Det var hyffsat ljust när peder och dom kom till sträckan. men sedan sänkte sig mörkret över skogen och det blev kolsvart medans dom stog och väntade på TK tiden.. Detta var inget bra för Peder som börjar bli gammal... även med 4 extraljus tyckte Peder fortfarande att han inte såg någonting! så här tappar tyvärr Peder ganska mycket tid ( 10 sec )

Summering : Allt gick rätt hyffsat! förrutom SS6.. mörker är inget för Peder det är bara att konstatera!
Så. 5.a totalt, samt 3.a i A2wd efter Hemmaföraren samt Anders Olsson i starleten! det får väll ändå räknas som ett helt Okej resultat i årets sista tävling!

Marknadsnatta

Ja hur gick det nu då i den andra tävlingen där Pecka Svensson åkte med??

Lite info om SS1/2 kommer senare.

SS3/4 Kördes som Peder ville = Attack...
behöver jag ens säga hur det gick då?

SS5 Kördes som något mellanting där det ibland gick på attack och ibland "ej lika fränt"..
Men de fick en bra tid och peder var glad!

Summering :
SS2 gjorde att det tyvärr inte blev en bättre plats i klassen! Men Peder var överlag glad över körningen och att bilen fungerar som den ska!
Det blev en 8.e plats i klassen med 0.8 sec upp till 6.e platsen..

KMK-Trofén DM

Hur gick det då i KMK-Trofén?

Jo 4.a i DM fältet! slagna av Tobias Ytterbring, Johan Holmberg och den där Halldéna fan!! Grymt bra kört!

Rapport kommer! så snart kartläsare kan slita sig från andra spännande saker...

Men ni skall icke vänta förjäves! incar finns från SS1 (se under Film!) samt incar från SS2 kommer (troligen imorn när jag vaknat) där peder var SNABBASTE RWD av alla! de ni! inte så illa pinkat med en gammal sletén opel!

Vedums Mästerskapet

Vill tacka Peder Hardarsson, Kim GW, Alexander och "Rååbin" Sandberg samt Kullings MK.

Sugen som fan på att köra var man ju i VM:et i Vedum. Men kroppen ville annat. Febrig och hängig. Istället för att göra bort sig helt så tog "chefen" över styret. Tack! Det gjorde du bra!!! En 6:e plats i klassen utan att ens kört en meter med bilen är mkt godkännt. Och sista (ss4) känndes riktigt bra. Film finns på you tube, därifrån.
Trots man inte var alls pigg, så fick man ju sig ngra goa skratt. För placera två så stora tokar nära varandra, som Robin och Peder. Då är det nära till skratt!!!
Sen avundas gänget i Kullings!! Vilken sammanhållning. Och dessutom verkar det inte finnas ngra problem som inte går att lösa. Återigen. Tack Kullings MK. Det blir succé så fort ni arrangerar ngt!!! Mvh Pecka (fr sjuk-sängen ;-)

Ekratten

En liten! (eller ganska lång om man tänker efter...) rapport från dagens Co-driver Sara Gustafsson!

Efter 3,5 månader var det dags att åter ta plats till höger i Asconan. Topp 5 var målet idag!

Asarums vägar har respekt med sig och jag hade ätit Läkerol hela veckan för att jag skulle kunna prata oavbrutet...
Första sträckan var 1,5 mil lång och var enkelvarnad hela vägen. Det svängde otroligt och farten kändes bra. Jag var med hela tiden i noterna och försökte mana på så mycket jag kunde. Men när vi kom till målet visade det sig att vi var 28 (!!) sekunder efter ledaren i klassen. Det måste ju vara minutfel på oss. Ratten stod inte som den skulle, märkte Peder när vi var på väg till servicen. Så 4 service killar låg på alla fyra under framvagnen och konstaterade till slut att inget hänt. Vi drog vidare.

Sträcka två var lika häftig och vi tyckte båda den gick bra.

Sträcka tre skulle gå på asfalt/grus inne på ett industriområde i Tingsryd. Inga noter, bara direktpilad. Strax efter start skrek Peder "Vad ska jag ta vägen???!!!". Jag satt som ett tyst fån i högerstolen och vågade inte chansa. "Där framme, bakom huset ska vi", skrek jag efter en stund. Fruktansvärt otäckt att inte veta var man ska någonstans bland kontainrar, ensilagebalar, ataband och de röda pilarna. Men där inne fick vi faktiskt till en bra tid och det där med att inte hitta på kurragömmabanan, pratade vi inte mer om... Det glömdes snart bort när vi intog baconbaguette på servicen.
Sträcka 4 var också helt suverän, men enligt måltiden var vi en halv förmiddag efter där också. Inte bra!

Inför sista sträckan gäspade Peder stort på startlinjen (tidig morgon och lång dag) och sa "Nu jäklar ska du få åka". Startljusen slocknade och wroom var vi iväg. Rattade lite mer på bromsvågen (inte helt ovanligt under färd) och jag kan väl säga att jag såg väl mest skog och träd. Det där bruna som man ska åka på, såg jag aldrig. Sladdade och körde på attack som aldrig förr. Läste så fort jag kunde, men jag var efter (eller mitt i) likt förbannat! Tyvärr, jag kan inte prata snabbare! Efter millimeterprecision vid ett par grindstolpar i målet drog jag en lättnad suck! Jisses, vi hade kommit i mål med hel bil! Varför hade du inte kört så här tidigare under dagen??
Det var nu det skulle varit 5 sträckor till när tempot var uppe!

Vi slutade som 10:a i klassen. Egentligen inte helt nöjda, fast ändå. Får vi bara åka lite ihop, så ska vi nog få till det mesta och hamna på topp 3. Tack för skjutsen och kanonservice hälsar co-drivern!

Retursladden & Skilling 50

Skilling 50.
Lite sen rapport. men webban samt servicechefen var ej med på denna tävling av okänd orsak (inga starka drycker intogs..), men peder visade att han kunde ju köra bil även om vi inte stog och sa hur han skulle köra ;)
Detta då han kom 2.a totalt endast ifrånkörd av en Mitsubishi Evo VIII ! och detta med endast 1.5 sekund! det är inte dåligt när det dessutom lutar ganska mycket uppför i backarna som kördes!
Så peder tyckte det hade gått helt okej! hehe

Retursladden.
Dagen innan skriver peder och undrar om jag vet om några däck. nej vadå svarar jag. jo jag hade visst lite dåliga däck upptäckte peder på lördagen... aja. försent att göra något nu. får ju se det posetiva i det hela och notera att peder nu inte behöver sparka koppling för att det ska orka....
Hur gick det då?. jo bilen sackade ju som sagt inte.. , men det "bettade" ju inte iväg som det borde riktigt heller. detta gjorde att det sladdades kanske mer än vanligt? efter tävligen konstaterades att troligtvis är bakaxlen inte rak. så det kan ju haft inverkan på sladdandet!
Och eftersom vi åkte hem innan prisutdelningen. och ingen resultatlista ligger på nätet. så kan jag ej säga något om resultatet. men vad vi hörde kanske runt 4-8.e plats. vi får väll se..
Peder var iaf ganska nöjd. hade däcken bara varit bättre så... hehe, nejdå. han tyckte det gått som fan! speciellt på SS3. incarfilmen finns under "Film"
edit: Nu finns även ss2 ute!

Brottsrundan 2006

En "gammal" uppdate :P

Nejmen det är såhär att jag fick film från brottsrundan 2006 för ett tag sen! den sista tävlingen som kördes med Amazonen! så nu tog jag äntligen tag i det och redigerade den!
Så spana gärna in Amazonens sista resa (än så länge) och dessutom med dogbox!!

Oknörundan

Nu skulle det åkas onotat igen! hur gick det då?

SS 1, Började med 2 km asfalt. där peder tyckte han fegade alldersför mycket. även senare inne på gruset så gick det lite för sakta och peder undrade vad fan jag inte sa något för. det kom ju inga noter lixom.... tappade över 12 sec här på dom snabbaste..

SS 2, Nu hade peder kommit på att det finns ju inga noter.. så man får Kolla på vägen och se vart man skall åka ;) gick lite bättre. nu vågade peder ha i 3.an mer och så var även denna väg lite lättare läsa i början.

SS 3, Äntligen började det blir lite fart i kroppen på den gamle mannen som kör ;D. gick bara bättre och bättre!

SS 4, NU JÄVLAR!! skulle det åkas. och ja. vi kan väll säga så att. det gjorde de :). kolla gärna på incarfilmen! Gick väldigt bra förutom en "nästan" stopsladd i kurvan efter Jörgen i Bmw.n stog. hoppas bilen inte tog allt för mycket stryk! men sträckan flöt på bra och vi missade stenen som både Kröken och Magnus Johansson var på och fick punka. om jag inte minns helt fel var vi 2.a totalt på denna sträcka. inte allt för dåligt ;)

Totalt sett, 1.an. katastrof. ungefär.. hade det inte gått så långsamt där hade kjell allt fått gasa ännu lite mer ;). 2.an tyckte peder med inte gick bra. men ändå inte så långt efter. men iofs så var sträckan 2.7km lång så så mycket kanske man inte borde tappa... :P på ss3 började det funka allt bättre och på 4.an då hade peder börjat lära sig hur man ska köra bil ;). så där gick det undan! synd att det inte blir så bra ända från början bara! men ändå. en 3.e plats var både jag och peder nöjda med! trodde vi verkligen inte efter ss1! men skam den som ger sig!

Dackefejden

Dackefejden! 61km ss som skulle avklaras. tyvärr klarades inte mycket mer än 25 km...

Det var på SS3 som peder kom in i en höger 3. han hade valt spår och allt verkade vara bra. helt plötsligt mitt i svängen så ligger det en tallriksharv i innersvängen. och för att inte köra på det väjer ju peder lite och hamnar ute på åkern och åker längsmed vägen. tyvärr hinner han inte styra upp på vägen innan ett krondike är i vägen. så asconan får sig en liten flyugtur och landar på höger framhjul som punkteras och även kröker länkarm och lite.

och opelen som peder kör håller inte för sånna här tilltag! så det blev tyvärr ännu en bruten tävling! :(

Vätternrallyt

Blir en kortare text även denna gång! då webban var ute och tog lite kort så fick man inte höra så många rapporter! och att det senare även blev 50 års kalajs igen för webban och servicechef fälle!

Peder var äntligen nöjd med bilen! han hade tyckt att bilen inte satte sig samt betett sig konstigt i rojarundan. en mätning av bakaxlen visade att denna var sne! så inför vätternrallyt blev detta åtgärdat. Peder måste även blivit rikare på sista tiden då det nu satt BF Goodrich samt michelin på bilen ;). detta noterades och påpekades när man skulle lasta av bilen.
Men nu var peder nöjd vad jag har hört! både med noterna och däcken och bilen och ja, Allt! så nu börjar självförtroendet växa igen och det blev en andraplats i A2wd efter årets omutlige Kjell Fransson! någon har nog plaserat lite bly i hans högerdojja inför detta året!

Så nästa tävling då jäklar! då är det endast seger som räknas! så nu får allt ni andra gasa ;)

Rojarundan

Lite kortare text denna gång. då flathultsrallyteams media ansvarig och "skrotfälle" i service teamet var iväg på 50års kalas och kalajsade! dit även peder senare kom och erövrade dansgolvet! ;)

Men en liten rapport iaf :
ss1-3 gick sådär, några missar i noterna och på ss3 en punktering som gjorde att dom tappade nästan 30 sec bara på ss3.
ss4-6 gick bättre och peder laddade rejält! gick bra och inga större missöden vad jag minns att peder sa!
Blev tillslut en 4.e plats i A2wd. inte allt för dåligt! men vi siktar alltid högre! vänta bara ni andra ;)
Hoppas även att skadorna inte blev allt för stora på konkurenternas bilar! hörde att bla plombo's bil och även Ricke's bil blev rätt så rejält illa tilltygade! hoppas ni får ihop bilarna snabbt! för er vill vi se i skogen! inte i garaget!!

Nässjörundan

Jaha! Nässjörundan har då gått av staplen! hur gick det för peder då? och hur gick det för webban som åkte med pierre melin?

Jo. vi börjar med webban. för på peder har jag dålig koll då jag åkte själv! min text blir i lite grått och peders i vitt sen så blir det lättare och hålla koll! :) tänk så smart man är ibland hehe
- Tycker det gick bra, lite nervös innan start med tiderna då jag endast åkt med det 1 gång innan och då kom vi ungefär 1 växling på ss1... men tiderna löste sig ju fint och det var inga som helst problem :)
ss1 och 3 var samma sträcka som kördes 2 ggr. riktigt snabb väg. fick rätt bra flyt första varvet men efter visade det sig att vi hade en bit upp till dom framför oss. vi kunde inte förstå riktigt vart vi hade tappat tiden men kom senare fram till att det måste varit uppförsbackarna, samt att det var så snabbt! då Grupp e golfen ej har flera hundra hästar under huven ;)
andra gången sträckan gick. så gick det mycket bättre. det märkte man redan i första vägbytet att jäklar, här måste vi tappat mycket första varvet! chikanen var ochså en jäkla skilnad! gick det och åka så fort igenom där? :P det trodde vi inte på första varvet. sen. precis innan målet. i målsvängen. trodde pierre att vi åkt igenom en lite kraftigare höger, men se nej, det hade vi inte och pulsen steg lite ett litet tag ^^.
ss2 var en sträcka som svängde betydligt mer, och flera långa kurvor som nöp i slutet! så den var lite lurig men vi hade bra fart genom hela sträckan och allt flöt på väldigt bra! :)

SS1 samt 2 gick brett, bilen "Sket inte iväg" som den brukar, så som det varit tidigare år, det gick även yvigt då däcken ej var något "bett" i.
Till ss3 så sattes ett par gamla slitna yokahama på bak. och UJJ vilken skillnad. snabbaste 2wd direkt! och nu sket det iväg som det ska! och vi kom fram till att årets lite sämmre placeringar troligen har berott på däcken!!

Förhoppningsvis märker vi ännu större skillnad i rojarundan! väl mött

South Swedish Rally

Hur gick då sydrallyt för peder? 8.a i A2wd! peder var delvis nöjd med körningen och att noterna blir bättre! men och bli 8.a är inget peder är nöjd med såklart! en av anledningarna till att det bara blev en 8.e plats kan beskrivas ungefär som jublet och dom glada minerna i åskådar leden ute på sträckorna.
- Det går brett. mycket hjulspinn och högt varv! = Många lyckliga åskådare!
Och "tyvärr" blev det för mycket för publiken ;). tror bestämmt att peder får ringa till halldén och beställa en kurs i vänsterbroms hehe.

En annan anledning kan ju ha varit avåkningen helgen före i skilling 500, peder har även nämt att bakvagnen kännts konstig efter! samt att båda stötdämparna lämnades in efter skilling 500. men endast 1 blev "lagad" innan sydrallyt, förhoppningsvis är även den andra stötdämparen renoverad vid detta lagret! då det är Energicups tävling imorn torsdag! och då ska det gå fortare förhoppningsvis!

Så. vi ser fram mot torsdag och hoppas på ett bättre resultat! Godnatt!

Söker även lite film från sydrallyt. även gärna bilder! nummer 212 hade peder!

Skilling 500

Jaha! då var skilling 500 avklarat! hur gick det då? ja. ni som var där igår. speciellt på ss2.. vet hur det gick! för er andra. så blev det en avåkning för peder. endast en avåkning kan vi väll "lyckligt" säga. citerar en närvarande "det kunde lika gärna blivit 3 varv" kanske lite överdrivet ;). men ändå en glimt av att det kunde ha blivit mycket mer arbete!
Men. ss 1 den var peder nöjd med! noter och det funkar bra. även däcken. när man kommer imål ser man att man är lika med Rickie och det var ett klart godkänt resultat enligt peder.
ss 2. ja om man kollar på incarfilmen så går det ju bra! ända fram till 1.5 km ungefär innan mål. då peder missupfattar vad micke säger. och plötsligt får asconan uppleva mer natur än på länge! avåkningen ser inte så farlig ut i incaren men tyvärr kunde man ändå inte fortsätta då tvärstaget gått av samt punka på ett bakdäck. och då blir det plötsligt lite svårare och köra. så peder och micke väljer att bryta.

men det är bara att komma igen! som peder sa "Plåtgamarna såg ju glada ut iaf" ;)

En liten fråga till alla där ute som har incar. kolla på våra incarfilmer. det är väldigt jobbigt dom första 2.5 min. sen försvinner det. på både ss1 och 2, någon som upplevt detta tidigare? eller har funderingar på vad det kan bero på? skriv gärna mail eller i gästboken då!

Nästa tävling blir redan nästa helg! sydrallyt! då hoppas vi att peder kommer länge! vi ses och hörs då! hade gött alla där ute :)

Polkatrofén

Då har energicupens andra deltävling gått av staplen! hur gick det då? 6.a totalt. 3.a i A2wd samt 5.a i klass 2! så 17 nya poäng i energicupen borde det bli om jag tänkt och räknat rätt! Hela resultatlistan finns här! totallistan är längst ner.
Tror dock att peder trodde att det gick sämre än vad det gjorde! för vi åkte redan innan prisutdelningen.. så riktigt nöjd var han nog inte =/. men förhoppningsvis är han rejält taggad till skilling 500 som går nästa helg! det kan behövas så han gasar lite ;D

Incarfilm då? gick det bättre denna gången? Jo! det gjorde det. nästan... någon störning gjorde att sp 1 samt sp 2 är väldigt jobbiga och ointressanta och se! sp 3 blev hyffsad! så den ligger uppe på filmsidan! till skilling 500 ska vi även försöka att testa innan med och byta band och se om det hjälper. annars får vi konsulera högre makter! (media lärare) även en över 7min lång Outcar finns. alla tre SP.n från olika håll och kanter :) (tack pierre melin)

Kong Christian Race

Nu är även Kongen avklarad. andra deltävlingen i ssrc. när peder vart utan poäng förra tävlingen och med ny kartläsare inför denna tävlingen var siktet och försöka bli så samspelta som möjligt samt om möjligt ta några poäng. det vore ju en bonus!
Hur gick det då? jo. 4.a i A2wd! och 20 fina poäng i ssrc! en placering peder var väldigt nöjd med! speciellt då det var första tävligen med ny kartläsare. samt att han kört ss2 och ss3 med ett bakdäck där slitbanan hade släppt på sina ställen! han som säljer dom hade aldrig sett något liknande sade han.
Även ett försök till incarfilm gjordes. men ett litet misstag gjorde att det tyvärr inte blev något =/. nästa test görs den 3.e maj i polka trófen troligen! hoppas det funkar då :)
så summering : Med ny kartläsare, och nya bakdäck. så gick det väldigt bra! peder var nöjd då han inte tyckte dom hade haft någon ordentlig kris utan kört "mitt på vägen".... Även micke som åkte kartläsare fast han tyckte att han kunde förbättra sig mycket var nöjd och glad att det gick så bra tävlingen! så nu hoppas vi att sammarbetet fortsätter lika bra i skilling 500 som är nästa "större" tävling! då hoppas vi att det går ännu bättre!

Emilsnurren

För en vecka sedan gick ju Energicupens första deltävling av staplen!
Hur gick det då?

Inte övertygande! 11.e plats i rallyt och 8.a i energicupen. inget resultat peder var nöjd med, han tror nu själv att bilen går för bra!? så att han känner att han inte behöver ladda för att hänga med. men han har nu börjat inse att han måste ladda för att hänga med! så vi hoppas på att det blir ändring på det till kongen! för då hoppas vi verkligen att tempot finns där! :)
Så efter en lite sämmre placering i Emilsnurren. så ser vi fram mot Kongen där vi hoppas på en framskjuten placering :)

Anderslövsrallyt

Jaha! då var årets första tävling förbi! hur gick det då?

Kl 02.45 ringde klockan. kanske inte världens härligaste... (men vad gör man inte för rally?)
sen väntade en 33 mil lång resa. man är rätt mör i benen efter det kan sägas :P
kl 07.30 var vi nere i anderslöv och lastade av. vi hade även stannat i värnamo för att möta upp pontus/oskar mejving och sara g. Så vi hade sällskap med dom på e4.an :P

peder summerade ungefär såhär : alltid svårt med ny kartläsare. men det hade nog inte gått mycket fortare med niclas. så ur resultatsynpunkt var det inget och hurra för (14.e i a2wd) Men
Motorn! vilka grejer, förgasarna blev ett riktigt lyft trots att utvecklingen gick 20 år bakåt. det visar väll att även på stenåldern kunde man sina saker ;)
så med detta "test" är vi i teamet rätt nöjda. nu funkar motorn äntligen Bra igen! men det kan ju ta ett tag för hadarsson och lägga om körstilen till och passa motorn. men det ska nog gå :D så gammal är han inte än ;)

Foton och film sökes sedvanligt :). skriv ett mail om du har något!

Så nu laddar vi om till vimmerby den 13/4! Där ska det jävlar i mig gasas! :D förhoppningsvis blir det 2 bilar från teamet som kör där!

2009!

Ja. nu är det 2009! tänk så fort tiden går. vad har hänt under året 2008 då? och vad händer 2009?
Tyvärr händer det inte jättemycket nu under vintern då bilarna är relativt hela! så därför det dröjer lite mellan varje uppdate!
En "Sillyseason 2009" intervjuv är skickat till peder för koll. hoppas han ringer imorgon att det inte är allt för stora fel. om det inte är det. skickas den in till m4s och då kommer länken att ligga här! så det kan bli edit på denna nyhet!

För övriga teamet : Sören, Torbjörn och Morgan. ja. där vet jag inte riktigt. 2 bilar är inte riktigt körklara om man säger så :P
Och sören, ja, dålig uppdaterad där tyvärr, själv som kartläsare får man väll hoppas på Energicupen kanske, den som lever får se!

Mvh Webban, 2009 blir förhoppningsvis ett roligt rallyår! :)